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BOEING 747-400 |
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最新エレクトロニクス技術とシステムの自動化により、2名の乗員で |
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運航できる大型機。
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国際線専用には、翼の空気抵抗を減らすためにウイングレットと呼 |
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ばれる小さな翼が付いています。 |
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欧州、北米路線等で活躍中。 |
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その他、JALでは、国内線用、貨物機用の-400も就航しています |
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BOEING 747 - 400 Data
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70.7m |
全幅 |
64.9m |
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19.3m |
エンジン推力 |
25,930kg×4 |
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266〜416 |
巡航速度 |
916km/h |
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394.6t |
航続距離 |
12,300km |
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B747-400 Simulator Data |
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B747-400 No.1 |
B747-400 No.2 |
B747-400 No.3 |
B747-400 No.4 |
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模 擬 形 式 |
JA8071 |
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エンジンタイプ |
GE CF680C2-B1F |
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製造会社 |
レディフュージョン |
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ビジュアル製造会社 |
レディフュージョン |
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ビジュアルタイプ |
SPX-500HT |
SPX-550 |
SPX-550 |
SPX-550 |
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ビジュアルシーン |
昼間 ・ 夕方 ・ 夜間 |
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模擬空港 |
新千歳・羽田・成田・中部・伊丹・関西・福岡・下地島・那覇 |
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モーゼスレイク・サンフランシスコ・ホノルル・ |
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ロンドンヒースロー ・ ニューヨークJFK ・ミラノマルベンサ |
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航空局認定日 |
1991年2月28日 |
1992年4月30日 |
1992年6月19日 |
1994年5月13日 |
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認定レベル |
レベルD |
レベルD |
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